阿同學
2023-04-25 11:06直接看選項吧，B選項錯在哪里？
所屬：FRM Part I > Foundations of Risk Management 視頻位置 相關試題
來源： 視頻位置 相關試題
1個回答
Lucia助教
2023-04-26 11:24
該回答已被題主采納
同學你好，這個就是大眾案例解讀，沒什么難度。
A：大眾汽車特意對排放控制進行編程，僅在監(jiān)管測試期間激活，但在實際駕駛過程中不激活。
B：大眾汽車沒有對其排放控制進行充分的質量保證，因此，其中很大一部分在實際駕駛中失敗了。B選項說的是“程序有誤”。不對，只是在實際駕駛時“沒打開”
C：大眾汽車的案例研究表明，盡管管理人員的意圖是好的，他們立即發(fā)現問題并與監(jiān)管機構合作，但聲譽風險還是會出現。剩余風險與管理人員之間并無直接聯系。這個選項不選
D：雖然大眾汽車的信譽在很大程度上受到丑聞的影響，但隨著丑聞的展開，該公司的股價并沒有下跌太多。
2015年9月，美國環(huán)境保護署（EPA）宣布，大眾汽車對其柴油發(fā)動機的某些排放控制進行了編程，僅在常規(guī)測試期間激活，而不是在實際駕駛期間激活【所以A對】。因此，雖然氮氧化物水平符合美國標準的監(jiān)管測試，但汽車實際上在道路上行駛時的排放遠超該標準。從2009年到2015年，大眾汽車在全球超過1000萬輛汽車上（僅美國就有50萬輛）設置了該程序。
大眾汽車在德國和美國的高管在9月份與美國環(huán)保署和加利福尼亞州官員的電話會議上正式承認了這一騙局。全球最大汽車制造商大眾汽車遭受的損失是巨大的。隨著丑聞的曝光，公司股價下跌了三分之一以上，公司面臨數十億美元的潛在罰款和處罰，并被提起了多項訴訟【所以D錯誤】。它的聲譽，特別是在重要的美國市場上，受到了嚴重的打擊。德國政府官員甚至表示 “德國制造”的價值也將因為大眾的行動而受損。
0
0
0
0
